引擎的轰鸣声逐渐远去，2026赛季F1中国大奖赛在上海国际赛车场的欢腾落下帷幕。这场为期三天的赛事盛宴，伴随着极速对决和新纪录的诞生，牵动着全球车迷的心。而在赛道的另一侧，F1围场的神秘角落则展现出这项顶级赛事的独特魅力。
在赛事期间，记者有幸近距离接触F1围场，深切体会到赛场焕然一新的观赛体验，以及围场内外的温馨互动。
无缝衔接的观赛体验
对上海国际赛车场而言，2026赛季具有非同寻常的意义。除了E看台的再度回归和B看台的全面开放，新增的T16 Club冲刺俱乐部同样引人注目。
T16 Club设立于上海国际赛车场16号弯，距离赛道仅有3米，拥有130米的带顶棚超长观赛长廊，观众可以自由调整观看角度，切身体验赛车呼啸而过时的声浪和气流。对于车迷而言，这种近乎亲密的观赏方式，使他们的观赛体验有了显著提升。
上海国际赛车场的复杂弯道向来备受瞩目，每一次的对抗都是赛事的亮点之一。因此，特意为观众提供弯道观赛的机会，让他们通过接驳车前往确认的最佳视角，亲身感受F1赛车的飞驰。负责接驳的司机是来自澳门的资深人士，他曾在全球多条赛道上驾驶，他向我们透露：“在全球的24条F1赛道中，上海的弯道观赛点几乎是离赛道最近的。”
对于许多观众而言，享受F1的魅力似乎不难，但要理解其中的复杂则稍显挑战。在Paddock Club围场俱乐部中，观众再也不必担心这一点。每组前往P房的观众都将配备一位解说员，不论是车手的背景还是赛车的性能，解说员都能为你提供详尽的信息，帮助你深入理解赛事。许多解说员资历非凡，比如温先生，他之前在国际汽联担任安全车的管理工作，如今愿意在现场为大家解说。他通过展示红牛车队方向盘的使用方法，让我们见识到这一行业的门槛。
在围场俱乐部，观众们还亲眼目睹了为中国大奖赛定制的奖杯箱。这一奖杯箱由路易威登特别设计，V字标识不仅代表品牌的首字母，更象征着“胜利”。F1官方为每个分站设计了独特的配色方案，中国则以红黄为主，这与品牌经典的黑白格子旗相得益彰，优雅致敬赛道的终点。
崭露头角的F1学院P房
在本届上海站，全新启用的F1学院（F1 Academy）维修区吸引了广泛的关注。这个区域紧邻16号弯，为观众提供了观赛与观看维修区的双重体验。
作为F1女子方程式赛事的配套保障区域，该维修区按照国际二级赛事标准重新规划，独立分区、动线清晰。这种设计不仅保证了赛事的高效运转，也为普通车迷提供了近距离接触P房的机会。
F1学院的P房内设有标准化的车库、专业的检修工位及赛事指挥数据监测点位，满足车队快速检修、轮胎更换、车辆调校等全方位需求。更重要的是，观众与维修区域的距离仅一层铁网，能够全方位观察专业车队的运作过程。不少车迷甚至隔着铁网与在P房休息的车手亲切互动，获得合影与签名的机会，更多的车迷则收到了车队的特殊邀请，进入P房参观，充分展现了F1学院对车迷的热情接纳。
来自F1学院车队的女车手梅根·布鲁斯表达了对车迷的感激：“看到这么多车迷关注我们，我真的感到震惊，F1学院的赛事办得越来越好，我们十分乐意与车迷互动，并希望带给他们崭新的体验。”
F1学院的赛事官方合作伙伴丝芙兰的首席营销官Deborah Yeh也表示，车迷群体是不可或缺的。“我们希望通过合作，支持赛事在全球范围内赋能女性，并借此机遇与全球车迷建立更深层次的连接。”
对车迷来说，和自己心爱的运动有如此近距离的接触，绝对是难得的体验，而F1学院P房的开放，恰恰为赛车文化的交流打开了一扇崭新的大门。
